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汽车点火线圈封装耐温150℃用什么灌封胶?
返回列表作者:汇巨工程师来源:汇巨胶粘发布日期:2025-11-09

汽车点火线圈封装耐温150℃用什么灌封胶?

HJ-374耐高温150度环氧灌封胶是汽车点火线圈封装的理想材料,其固化收缩小的特性可有效保障点火线圈的性能和稳定性,具体介绍如下:

固化收缩小的优势

保持内部结构稳定:HJ-374环氧灌封胶在固化过程中收缩率极低,能够确保点火线圈内部的精密元件在灌封后保持原有位置和间距,不会因胶水固化收缩而产生位移、变形等问题,从而保证了点火线圈的电气性能和机械性能的稳定性。

防止应力集中:由于固化收缩小,不会在点火线圈内部产生过大的应力,避免了因应力集中导致的元件损坏或封装开裂等问题,延长了点火线圈的使用寿命。

HJ-374耐高温150度环氧灌封胶

其他特性

优异的耐高温性能:可长期耐受150℃的高温环境,在汽车发动机舱的高温条件下,不会因高温而软化、变形或分解,能为点火线圈内部元件提供可靠的防护。

良好的绝缘性能:固化后具有高绝缘强度,体积电阻率高达10¹⁵Ω·cm以上,能有效隔绝电流,防止漏电和短路等问题,保障点火信号的准确传输。

施工方便:该灌封胶粘度低,流动性好,容易渗透进产品的间隙中,无论是手工施胶还是机械施胶都非常方便。并且它是加温固化型灌封胶,固化条件通常为75℃2.5小时+110℃2.5小时或80℃5小时,固化过程可控且高效。

环保与阻燃:HJ-374为环保阻燃型环氧树脂灌封胶,符合相关环保要求,阻燃性能优异,能够在火灾中减缓火势蔓延。

 


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